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耗電量同比降低約1300萬度，回收利用中水208萬噸，廢舊物資銷售1022萬元——這是今年1月至11月，方大集團達州鋼鐵（以下簡稱“達州鋼鐵”）節能增效的成績單。
節能增效，永遠在路上。作為大型鋼鐵聯合企業，達州鋼鐵節能增效之路步履鏗鏘，圍繞生產、辦公等方面把好成本管控關，堵塞“跑冒滴漏”。變廢為寶發展循環經濟，技術攻關不停歇挖掘增效潛力，高質量發展成色更足。
發展循環經濟變廢為寶
“把副產氣體‘吃干榨盡’。”這是達州鋼鐵動力廠廠長袁順梅常說的一句話。
在煉焦、煉鐵、煉鋼生產過程中，分別產生焦爐煤氣、高爐煤氣、轉爐煤氣3種副產氣體，可用于發電。
袁順梅說，動力廠在日常工作中強化與上游單位的銜接溝通，實時掌握生產狀態，并據此及時調整發電機組運行參數，實現發電量最大化，又促使發電機組達到經濟合理的運行效果。截至12月21日，達州鋼鐵動力廠上網電量完成5.78億度，完成年度任務的103.54%。
循環利用、變廢為寶，達州鋼鐵各單位積極開動腦筋。修舊利廢，是全公司常態化開展的一項活動。
煉鐵廠以“人人提案創新，成本自然降低”為工作方向，積極挖掘各項“降本增效”措施。前段時間，煉鐵廠原料車間對長期未使用的皮帶機進行拆除，回收了大量銹蝕托輥。該廠員工利用業余時間，用廢機油對托輥進行浸泡，并逐個對托輥中心軸承進行旋轉檢查、修復，將能使用的托輥再次回收、分類堆放，共計修復297根。經測算，修復率達59%，可節約成本約4萬元。
即便無法再利用，也要發揮好廢品價值。
煉鐵廠設備能源科副科長羅軍說，運行車間利用鐵水罐檢修時機，將罐內所有廢鋁碳化硅碳磚按損壞級別進行分類，將完好的回收讓售，共計800多噸，為公司增加收益25萬余元。
達州鋼鐵相關負責人介紹，為確保廢舊物資回收工作順利開展，公司建立了廢舊物資管理體系，及時公布廢舊物資回收動態，掌握各單位廢舊物資庫存情況，由物流儲運中心、生產指揮中心、銷售公司共同做好廢舊物資的管理、鑒定及讓售工作。
統計顯示，今年1月至11月，達州鋼鐵廢舊物資銷售品種共計60項，包括廢不銹鋼、廢鋁條、廢紙質品等。“節能增效是深入到每名員工心中的發展理念。”保衛部部長鄧笛說，A4紙雙面打印、辦公室人走燈滅是基本要求，保衛部每天安排人員在下班后到全公司各樓層檢查關燈、關空調情況，以此監督降本節能工作。
技術攻關挖掘節能增效潛力
近日，達州鋼鐵獲得的兩項專利都與節能增效有關。
達州鋼鐵自主研發的“一種降低轉爐渣料消耗裝置”獲國家授權實用新型專利。這項裝置的運用，成功解決了轉爐煉鋼生產過程中加入廢鋼時，冶煉前期熔池溫度低、成渣困難等問題，促進了渣料快速熔化，避免了采用鐵質成渣技術路線時易造成噴濺的現象，顯著降低了轉爐渣料的消耗。
另一項“一種高精度合金稱量裝置”獲國家授權實用新型專利。達州鋼鐵技術中心綜合科科長張琦介紹，該裝置主要通過稱量裝置的面板、支撐桿、安裝架和頂板等附屬設施，對冶煉中需要加入的合金進行計量，再對稱重后的合金進行收集、存放。“這項技術的成功開發，不僅減輕了人工手動搬運上料的勞動強度，還降低了鋼材合金成本，提高了產品質量。”
技術攻關挖掘節能增效潛力，遍及達州鋼鐵日常生產的點點滴滴。
今年2月起，達州鋼鐵生產組織模式發生變化，煉鐵、煉鋼等工序需氧量降低。動力廠制氧車間不斷摸索、驗證，優化制氧生產組織，在保證工況穩定的前提下，空分系統降負荷運行。這些措施每天可節約用電約3.9萬度。
視線轉向煉鋼廠，在提釩裝置換爐大修期間，該廠利用已達包齡且能短時間盛裝高溫鋼渣的下線鋼包替代渣罐。煉鋼廠副廠長何軍元介紹，這項接洗爐渣的處置工藝，有效避免了渣罐熔損或燒爛現象發生，為企業節約成本20余萬元。
“修復一批廢舊上鋼輥道，可節約設備采購成本10萬元。”軋鋼廠設備能源科技術員張林說。該廠對一棒生產線發生磨損的上鋼輥道定期下線處理，為實現廢舊設備再利用，經組織技術骨干研討論證，對淘汰下來的上鋼輥道進行改造，使其符合二棒生產線工藝和安裝尺寸要求，運行效果良好。
達州鋼鐵相關負責人說，企業強化精細化管理，抓實循環經濟，深耕技術創新，為實現綠色低碳轉型和高質量發展夯實基礎。（來源：四川日報）
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