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日前，方大特鋼自主研發(fā)的軟件系統(tǒng)《方大特鋼資產(chǎn)管理系統(tǒng)V1.0》獲國(guó)家版權(quán)局頒發(fā)的計(jì)算機(jī)軟件著作權(quán)登記證書(shū)；自主研發(fā)的一種窨井砼預(yù)制件、一種破碎輥的翻新修復(fù)結(jié)構(gòu)、一種便攜式車(chē)皮關(guān)門(mén)撬棍以及一體式多腔體焦?fàn)t煤氣鼓風(fēng)機(jī)排水器被國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局授予專(zhuān)利權(quán)，頒發(fā)實(shí)用新型專(zhuān)利證書(shū)。
方大特鋼自主研發(fā)的軟件系統(tǒng)《方大特鋼資產(chǎn)管理系統(tǒng)V1.0》獲國(guó)家版權(quán)局頒發(fā)的計(jì)算機(jī)軟件著作權(quán)登記證書(shū)，這是公司所獲的第20項(xiàng)國(guó)家計(jì)算機(jī)軟件著作權(quán)。
《方大特鋼資產(chǎn)管理系統(tǒng)V1.0》軟件系統(tǒng)以企業(yè)資產(chǎn)管理規(guī)范化、精細(xì)化為目標(biāo)，包含資產(chǎn)導(dǎo)入、資產(chǎn)分配、資產(chǎn)管理、資產(chǎn)出庫(kù)、資產(chǎn)接收、資產(chǎn)核查和異常處理等功能，實(shí)現(xiàn)了企業(yè)備件材料從領(lǐng)用出庫(kù)到使用報(bào)廢的全過(guò)程跟蹤和統(tǒng)計(jì)。該應(yīng)用可有效強(qiáng)化企業(yè)資產(chǎn)的追蹤與管控能力，減少無(wú)效投資與浪費(fèi)，進(jìn)一步提升企業(yè)的資產(chǎn)利用率。
方大特鋼表示，此次《方大特鋼資產(chǎn)管理系統(tǒng)V1.0》順利獲得國(guó)家計(jì)算機(jī)軟件著作權(quán)，既是對(duì)公司科技創(chuàng)新的認(rèn)可，也是對(duì)公司自主研發(fā)能力的肯定。未來(lái)，公司將繼續(xù)秉承創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展理念，強(qiáng)化隊(duì)伍建設(shè)和人才培養(yǎng)，將信息化、數(shù)字化與企業(yè)管理進(jìn)行深度融合，持續(xù)提升企業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新能力。
“這四個(gè)專(zhuān)利均來(lái)自員工的小改小革，是根據(jù)生產(chǎn)情況分別針對(duì)提升安全系數(shù)、生產(chǎn)效率以及降本增效的小改進(jìn)，實(shí)用性非常強(qiáng)。”方大特鋼技術(shù)中心相關(guān)人員介紹道。
據(jù)了解，公司交通要道的窨井在重型車(chē)輛反復(fù)碾壓下時(shí)常出現(xiàn)損壞現(xiàn)象，頻繁更換維護(hù)成本增高的同時(shí)，也給道路安全造成一定影響。為此，公司員工通過(guò)研發(fā)一種窨井砼預(yù)制件，可有效延長(zhǎng)窨井使用壽命，從而降低道路維護(hù)成本。
一種破碎輥的翻新修復(fù)結(jié)構(gòu)則是通過(guò)在舊輥外圍套裝耐磨層，耐磨外圈磨損后，只需更換外層鋼管即可實(shí)現(xiàn)報(bào)廢破碎輥再利用，從而減少設(shè)備支出成本；一種便攜式車(chē)皮關(guān)門(mén)撬棍通過(guò)利用車(chē)廂下梁作為杠桿支點(diǎn)，達(dá)到一人輕松高效關(guān)閉車(chē)皮門(mén)，避免關(guān)車(chē)皮門(mén)需要多人配合操作以及攜帶多種工具的不便，有效提高貨場(chǎng)運(yùn)轉(zhuǎn)效率；一體式多腔體焦?fàn)t煤氣鼓風(fēng)機(jī)排水器可有效減小設(shè)備占用面積，實(shí)現(xiàn)集中操作與管理，最大限度節(jié)約操作空間。
近年來(lái)，方大特鋼高度重視員工創(chuàng)新活動(dòng)以及知識(shí)產(chǎn)權(quán)開(kāi)發(fā)和保護(hù)工作，通過(guò)“勞模創(chuàng)新工作室”“技能大師工作室”為員工搭建技術(shù)交流、學(xué)習(xí)培訓(xùn)、創(chuàng)新試驗(yàn)的場(chǎng)所和平臺(tái)，為專(zhuān)利項(xiàng)目的挖掘、培育創(chuàng)造出良好環(huán)境。（來(lái)源：證券日?qǐng)?bào)）
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